系統(tǒng)中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導(dǎo)熱油的接觸,這樣除了可以減弱導(dǎo)熱油的老化,同時也降低了導(dǎo)熱油燃燒的風(fēng)險。但當(dāng)?shù)獗黄茐摹⒒?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油被泄露了,空氣中的氧就會和導(dǎo)熱油接觸,火災(zāi)風(fēng)險大大加大。
明火的產(chǎn)生是發(fā)生火災(zāi)的直接原因,密封,電路,工作作業(yè)的過程,都極易造成明火。這就要求平日在作業(yè)時必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范,做好預(yù)防措施。發(fā)生油蒸汽閃燃必須同時滿足上述三個條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時發(fā)生。
三種產(chǎn)生明火的原因中由機械異常摩擦產(chǎn)生的電機軸承故障和油泵軸承故障是容易發(fā)生的,也是難避免的。






導(dǎo)熱油脫水是一項很重要的工作,如果導(dǎo)熱油中含有水分會對導(dǎo)熱油爐的使用造成影響,導(dǎo)熱油批發(fā),重則可能會導(dǎo)致導(dǎo)熱油的過早劣化或導(dǎo)熱油爐事故,那么導(dǎo)熱油脫水過程要怎么操作呢?
下面為大家詳細介紹一下導(dǎo)熱油脫水及脫除輕組分物是如何操作的。
1、當(dāng)導(dǎo)熱油溫度升到120℃-150℃即進入脫水階段,油溫升到200℃會有少量輕組分物排出,此階段應(yīng)采用緩慢升溫或恒溫控制水量及脫除輕組分量。

導(dǎo)熱油導(dǎo)熱油又稱傳熱油,正規(guī)名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heattransferoil,導(dǎo)熱油,所以也稱熱導(dǎo)油,熱煤油等。導(dǎo)熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,導(dǎo)熱油320號,節(jié)能,輸送和操作方便等特點,近年來被廣泛應(yīng)用于各種場合,而且其用途和用量越來越多。導(dǎo)熱油具有抗熱裂化和化學(xué)氧化的性能,320導(dǎo)熱油廠家,傳熱效率好,散熱快,熱穩(wěn)定性很好。
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